Kapal adalah alat transportasi utama di air, sedangkan kapal mengacu pada kapal layar raksasa.Karena kepadatan aluminium dan paduan aluminium yang rendah, yang sekitar sepertiga dari baja, mereka memiliki ketahanan korosi yang kuat terhadap air laut dan proses yang baik dan weldability.,pada tahun keempat setelah produksi industri di Amerika Serikat dan Swiss pada tahun 1888, mereka digunakan dalam pembuatan pesawat udara,dua tahun lebih awal dari penggunaan pertama aluminium di pesawat terbang.
Pada tahun 1891, Swiss pertama kali membangun kapal bertenaga aluminium, dan kemudian negara-negara lain menggunakan aluminium untuk membangun lambung mereka.tidak ada banyak jenis paduan aluminium, dan satu-satunya paduan aluminium memiliki kekuatan rendah dan ketahanan korosi yang tidak memuaskan, yang membatasi aplikasi mereka dalam pembuatan kapal.Industri metalurgi adalah pelopor dan dasar dari industri pembuatan kapal.industri aluminium menyediakan industri pembuatan kapal dengan paduan Al Mg yang sangat tahan korosi pada akhir 1920-anOleh karena itu, aplikasi paduan aluminium dalam pembuatan kapal telah berkembang kembali.
Bahan Marinir (9): Aplikasi Alloy Aluminium pada Kapal Sipil Eropa dan Amerika Pada bulan Agustus 1931, Inggris memproduksi Diana II semua kapal pesiar aluminium, yang pertama di dunia,berkilau dengan perakItu terbuat dari aluminium magnesium paduan, dengan panjang 16,75m, lebar 3,65m, dan draft 1,74m. Setelah lebih dari 20 tahun penggunaan, itu tetap utuh dan lambung bebas korosi.Yacht ini dipamerkan di Pameran Aluminium London pada tahun 1955.Setelah Diana II, Kanada, Swedia, dan Inggris secara berurutan membangun beberapa kapal paduan aluminium.Karena penggunaan paduan aluminium dalam pembuatan kapal, ia telah mempromosikan pengembangan perahu hidrofoil.Uni Soviet membangun kapal penumpang hidroprak "Paketa" pada tahun 1958, yang membawa 66 penumpang, dan bahan lambungnya adalah aluminium keras;Pada tahun 1959, kapal penumpang Meteor hydrofoil yang membawa 130 hingga 150 penumpang dibangun, dengan panjang 34,4 meter dan kecepatan 80 km / jam. Bahan lambung terbuat dari aluminium keras dan ditikuk.Kapal hidrofoil yang kemudian mereka bangun terbuat dari aluminium magnesium paduan dan dilas.Kapal perahu perahu "Cyclone", yang dibangun pada tahun 1962, menggunakan jenis pelat baru yang menggulung tulang rusuk penguat dan pelat menjadi satu, mengurangi berat lambung sebesar 10% sampai 15%.Panjangnya 5m, lebar 9,0m, memiliki draft 3,0m, perpindahan 108t, daya 3181kW, dan kecepatan 92,5km / h.
Sejak tahun 1928, paduan aluminium secara bertahap digunakan untuk memproduksi superstruktur kapal besar, dan pada tahun itu, rumah dek dibangun menggunakan bahan paduan aluminium.Pada tahun 1939, dek atas, porthole, dan pagar kapal kargo Norwegia "Fernplant" dengan kapasitas kargo 8.800 ton dibuat dari paduan aluminium, menggunakan 14 ton alih-alih 40 ton baja.Setelah Perang Dunia II, industri metalurgi membuat kemajuan yang signifikan, secara luas menggunakan paduan aluminium untuk memproduksi superstruktur kapal, dan penggunaan dan pasokan harian meningkat,terutama untuk beberapa kapal pesiar mewah: pada tahun 1952, kapal pesiar Amerika Serikat United States berbagi 2000 ton aluminium, dengan panjang 305 meter, lebar 37 meter, perpindahan 5914 ton,dan kapasitas penumpang 2000 orang; pada tahun 1960, kapal raksasa Inggris Oriana dan Canberra menggunakan lebih dari 1000 ton aluminium, dengan yang pertama memiliki perpindahan 40 kt dan yang terakhir memiliki perpindahan 48 kt.
Bahan paduan aluminium juga digunakan untuk pembuatan kapal sipil lainnya: pada awal 1950-an, beberapa kapal tanker minyak yang dibangun di Inggris memiliki pelat lapisan yang terbuat dari paduan seri 5054 5XXX,dan setiap tanker minyak kelas 30kt menggunakan lebih dari 1000 ton aluminium;Kapal nelayan RedRose, yang diproduksi di Inggris pada tahun 1951, menggunakan 27 ton aluminium;Pada tahun 1964, Hongaria merancang perahu perikanan aluminium emas 100t, menggunakan paduan aluminium yang mengandung 2,5% sampai 4% Mg sebagai bahan utama;Alloy aluminium juga digunakan pada tongkang. Pada tahun 1964, Amerika Serikat membangun tongkang aluminium, yang menggunakan lebih dari 180 ton bahan aluminium.5083 paduan digunakan, dan kapasitas kargo 14% lebih tinggi daripada kapal baja;Tug juga dapat terbuat dari paduan aluminium. lambung kapal penarik Amerika Sauter dilas dengan paduan 5083 dan 5086, yang mengurangi waktu pembuatan sekitar 30% dibandingkan dengan tongkang baja;Ferry kereta api yang dibangun oleh Uni Soviet dilas dengan 5056 dan 5466 paduan;Pada tahun 196, Inggris membangun dua kapal pengangkut biogas, dan sembilan tangki biogas di dalamnya dilas dengan paduan aluminium.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
